由上可见，别跟不恰一个国家永远需要关注其潜在的投资机会，并以此决定相应的货币供应量。

正如淦家阅所言，干预多样化的市场需求是推动领克不断丰富产品线的重要动力。这一战略的实施，娃永不仅将进一步提升领克产品的竞争力，也将推动领克品牌在新能源领域的持续领先。

不过，远学友在新能源市场中，领克也面临着巨大压力。60%的领克用户都希望领克推出纯电车型，交朋而Z10丰富了领克的产品线。不过，别跟不恰领克Z10需要面临来自国内外知名品牌的激烈竞争，别跟不恰包括已经在中大型细分市场建立稳固地位的比亚迪汉EV、小米SU7，以及极氪007、蔚来ET5、小鹏P7、智界S7、阿维塔12、红旗EH7等车型。

林述成进一步指出，干预领克想要在竞争中脱颖而出，干预首先要持续强化技术和产品能力，特别是在动力、续航、智能驾驶、车机系统等方面，保持行业领先地位值得一提的是，娃永汽车之家还推出了真场景智能评测（AH-IT）体系，这是行业内首次针对智能汽车六大核心痛点定制的六维一体评测标准。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者刘凯成都报道在2024成都车展上，远学友汽车之家的展馆颇有创意，远学友展示期间其设计了多种有奖互动环节，让参展观众纷纷驻足并参与体验。

今年4月份，交朋商务部、交朋财政部等7部门联合印发了《汽车以旧换新补贴实施细则》，通过实施财政补贴政策，直接降低了消费者置换新车的成本，有效激发了市场潜力。不过，别跟不恰领克Z10需要面临来自国内外知名品牌的激烈竞争，别跟不恰包括已经在中大型细分市场建立稳固地位的比亚迪汉EV、小米SU7，以及极氪007、蔚来ET5、小鹏P7、智界S7、阿维塔12、红旗EH7等车型。

作为领克旗下首款纯电车型，干预Z10上市不仅标志着领克品牌正式踏入纯电汽车市场的蓝海，也意味着领克已经完善了新能源领域的布局。在此背景下，娃永领克也加快了产品布局和技术创新，在9月5日推出了旗下首款纯电轿车Z10。

仅仅6年时间，远学友领克便达到了100万辆的里程碑。在业内看来，交朋面对当前纯电市场日益加剧的竞争态势，交朋领克作为后来者喊出了重塑明日的口号，寓意着领克不仅是想在市场中分一杯羹，还要通过技术创新以及用户体验的升级，重新定义纯电出行的标准。